煤流信號(hào)檢測(cè)裝置X-TH-2; 堵煤開(kāi)關(guān)_堵料開(kāi)關(guān)KBX-220溜槽堵塞開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠家

 

煤流信號(hào)檢測(cè)裝置X-TH-2; 堵煤開(kāi)關(guān)采用下垂鏈球與物料接觸的檢測(cè)方式。當(dāng)膠帶運(yùn)送物料時(shí),物料推動(dòng)球并帶擺臂向一側(cè)偏移,若偏移角度大于20°時(shí),內(nèi)部開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。

【詳細(xì)說(shuō)明】

 

煤流信號(hào)檢測(cè)裝置X-TH-2; 堵煤開(kāi)關(guān)X-TH-2煤流開(kāi)關(guān)
X-TH-2煤流檢測(cè)開(kāi)關(guān),煤流信號(hào),上?，F(xiàn)貨。
X-TH-2煤流檢測(cè)開(kāi)關(guān),煤流信號(hào),產(chǎn)品質(zhì)保期為1年。
X-TH-2煤流檢測(cè)開(kāi)關(guān)用于膠帶輸送機(jī)輸送物料的檢測(cè),可發(fā)出有載信號(hào)。如有灑水裝置連接,可實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的自動(dòng)灑水功能。本裝置也可適用于對(duì)向運(yùn)行的膠帶機(jī)。
工作原理：
X-TH-2型料流檢測(cè)裝置采用下垂鏈球與物料接觸的檢測(cè)方式。當(dāng)膠帶運(yùn)送物料時(shí),物料推動(dòng)球并帶擺臂向一側(cè)偏移,若偏移角度大于20?時(shí),內(nèi)部開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。
技術(shù)參數(shù)：
環(huán)境溫度：-30℃~70℃相對(duì)濕度不大于85
動(dòng)作角度（雙向）：&plun;20?觸點(diǎn)數(shù)量：一常開(kāi)一常閉
觸點(diǎn)容量：380V

 

 

RAMSEY傾斜開(kāi)關(guān)20-39-25
RAMSEY微波料位開(kāi)關(guān)TR131
煤流信號(hào)檢測(cè)裝置X-TH-2; 堵煤開(kāi)關(guān)
RAMSEY微波料位開(kāi)關(guān)TR131
RAMSEY微波流量探測(cè)器GTR130
RAMSEY料位計(jì)20-39-15
RAMSEY防撕裂開(kāi)關(guān)B100
RAMSEY傾斜開(kāi)關(guān)21-39-50FM
RAMSEY微波固體物位探測(cè)器GTR130A
RAMSEY速度不足開(kāi)關(guān)60-23PX
RAMSEY傾斜開(kāi)關(guān)20-59-NM-50
RAMSEY傾斜開(kāi)關(guān)21-39-50FM
RAMSEY20-35-NM-F-4XSST
RAMSEY物位計(jì)TR131Z
GTR130流量NWS-R252000070
20-39系列  傾斜開(kāi)關(guān)
24V使用
20-39-25 Probe, 1" Cast Iron, 25' Cle   25英尺線纜  -25?~ - 180?F  = -31~ - 82?C
20-39-50 Probe, 1" Cast Iron, 50' Cle    50英尺線纜
20-39-C-25  High Temp for up to 390?F  高溫到390?華氏 =  200?攝氏
20-39-B-25  Low Temp for own to -40?F   低溫到-40?華氏 = -40?攝氏
 
20-30-SS-25 Probe, 1" Stainless Steel, 25' Cle
20-31-25 Probe, 1" Plastic, 25' Cle
20-32-25 Probe, 2" Heavy Weight Steel, 25' Cle

115V
20-41-25 Probe, 1" Cast Iron, 115V, 25' Cle
20-41-25 CSI Probe, 1" Cast Iron, 115V, 25' Cle (CSI)
20-41-SS-25 Probe, 1" Stainless Steel, 115V, 25' Cle
20-41-SS-25 CSI Probe, 1" Stainless Steel, 115V, 25' Cle (CSI)
20-38系列  傾斜開(kāi)關(guān)
20-38-1 PCBA, Replament boar for 20-38, 115V
20-38-4 Tilt Switch Control, Steel, NEMA 4, 115V
20-38-4X Tilt Switch Control, SST, NEMA 4X, 115V

拉繩開(kāi)關(guān)  YBLX-22/1,AC380V,20A 

堵煤開(kāi)關(guān) 型號(hào)規(guī)格：L-I 380V 2A

光電開(kāi)關(guān)GH3-E18A2220VAC500mA 

LJE80-2440GK接近開(kāi)關(guān)  

接近開(kāi)關(guān)E2E-X18MY1-Z

KS-X80-H堵煤開(kāi)關(guān)KS-X80-H堵煤開(kāi)關(guān)XLS-I溜槽開(kāi)關(guān) 

CS1A020 S1B8020磁性開(kāi)關(guān)

限位開(kāi)關(guān)FP01-2-WIP67 1 EA

限位開(kāi)關(guān)FP01-2-WIP67 1 EA

限位開(kāi)關(guān)T441-11Y-2512 AC-1IP65 1 EA

轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)HWZ26-206C40/4440V1IP65 5EA

，LDM-G型溜槽堵塞保護(hù)裝置安裝與接線安裝方法：1、在溜槽側(cè)壁一適當(dāng)位置開(kāi)240×260長(zhǎng)方口，然后在開(kāi)口上方約100~200mm處，溜槽內(nèi)壁焊接一塊長(zhǎng)300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機(jī)所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領(lǐng)及主要事項(xiàng)，1、本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組，安裝于溜槽相對(duì)的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側(cè)壁上，高度根據(jù)用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對(duì)高度，作為輕度堵塞檢測(cè)。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號(hào)，當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號(hào)后，便開(kāi)始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時(shí)輸出停機(jī)信號(hào)。，本裝置安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí)，堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力，將本裝置的活動(dòng)門向外推移，當(dāng)活動(dòng)門偏移角度等于或大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號(hào)。當(dāng)故障排除后，活動(dòng)門在重錘作用下自動(dòng)復(fù)位，溜槽堵塞保護(hù)裝置LDK-I適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，檢測(cè)器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào)，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。，LDM-G型溜槽堵塞保護(hù)裝置安裝與接線安裝方法：1、在溜槽側(cè)壁一適當(dāng)位置開(kāi)240×260長(zhǎng)方口，然后在開(kāi)口上方約100~200mm處，溜槽內(nèi)壁焊接一塊長(zhǎng)300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機(jī)所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領(lǐng)及主要事項(xiàng)，1、本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組，安裝于溜槽相對(duì)的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側(cè)壁上，高度根據(jù)用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對(duì)高度，作為輕度堵塞檢測(cè)。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號(hào)，當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號(hào)后，便開(kāi)始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時(shí)輸出停機(jī)信號(hào)。，帶式輸送機(jī)是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運(yùn)行中，當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì)很快堵滿整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。通常，溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測(cè)堵料信 號(hào)。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報(bào)警停機(jī)信號(hào)。但是，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號(hào)干擾，如物料沖 擊，當(dāng)物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設(shè)備停機(jī)。因此，有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。