LDM-X-溜槽阻塞_溜槽堵塞檢測(cè)器料流檢測(cè)裝置

 

LM-X溜槽阻塞安裝在溜槽側(cè)壁上.當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí).堆積的物料擠壓活動(dòng)門(mén)．井便之偏移而啟動(dòng)行程開(kāi)關(guān).發(fā)出告警或停機(jī)信號(hào).排除故障后．活動(dòng)門(mén)在壓簧作用下自動(dòng)復(fù)位.

 

【詳細(xì)說(shuō)明】

 

LM-X溜槽阻塞安裝在溜槽側(cè)壁上.當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí).堆積的物料擠壓活動(dòng)門(mén)．井便之偏移而啟動(dòng)行程開(kāi)關(guān).發(fā)出告警或停機(jī)信號(hào).排除故障后．活動(dòng)門(mén)在壓簧作用下自動(dòng)復(fù)位.

LM-X溜槽阻塞、防爆溜槽堵塞開(kāi)關(guān)經(jīng)EXI防爆，為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的溜槽堵塞保護(hù)裝置包括設(shè)在溜 槽表面的開(kāi)口、對(duì)應(yīng)于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板、設(shè)在所述 溜槽表面或擋板上的電感式接近開(kāi)關(guān)、以及設(shè)在所述擋板或溜槽表面 且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)配合使用的金屬感應(yīng)件。優(yōu)選地，所述擋^1面向所述開(kāi)口的一面^:有凸臺(tái)。優(yōu)選地，所述擋板通過(guò)軸銷(xiāo)與溜槽表面連接。優(yōu)選地，所述電感式接近開(kāi)關(guān)設(shè)在所述開(kāi)口的邊緣，所述金屬感 應(yīng)件設(shè)在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地，所述金屬感應(yīng)件通過(guò)焊接固定在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地，所述溜槽堵塞保護(hù)裝置還包括設(shè)在所述溜槽表面的第二 電感式接近開(kāi)關(guān)，以及設(shè)在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的 第二金屬感應(yīng)件。，JYB/LD-B溜槽堵塞保護(hù)裝置使用說(shuō)明，溜槽堵塞保護(hù)裝置又名溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞檢測(cè)器，堵料開(kāi)關(guān)，麻城圖爾克現(xiàn)貨供應(yīng)皮帶輸送保護(hù)裝置，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，批發(fā)生產(chǎn)，廠家直銷(xiāo)。JYB/LD-B溜槽堵塞保護(hù)裝置采用門(mén)式結(jié)構(gòu)，彈簧復(fù)位，當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時(shí)，堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力．從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移，當(dāng)活動(dòng)門(mén)偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度時(shí)，其控制溜槽堵塞開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出警告、振打或停機(jī)信號(hào)。當(dāng)堵塞故障排除后，活動(dòng)門(mén)在彈簧的作用下自動(dòng)復(fù)位，恢復(fù)原狀態(tài)。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)也可通過(guò)地址編碼器發(fā)送狀態(tài)數(shù)據(jù)至遠(yuǎn)程控制室。后面設(shè)有檢修門(mén)，便于使用中平常維護(hù)。，帶式輸送機(jī)是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運(yùn)行中，當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì)很快堵滿(mǎn)整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。通常，溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測(cè)堵料信 號(hào)。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報(bào)警停機(jī)信號(hào)。但是，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號(hào)干擾，如物料沖 擊，當(dāng)物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設(shè)備停機(jī)。因此，有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。，整機(jī)重量3kg,外形尺寸690*320mm
LM-X技術(shù)指標(biāo):
動(dòng)作角度5?．極阻角度10?
接點(diǎn)容量:10A/250V或480V(AC)

殼體防塵.防腐.防雨. 
防護(hù)等級(jí):IP67
開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù):1個(gè)常開(kāi)或1個(gè)常閉
(可根據(jù)用戶(hù)需要增加開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù))
開(kāi)關(guān)可根據(jù)用戶(hù)需要接成常開(kāi)或常閉形式
環(huán)境溫度:-20--60℃
結(jié)構(gòu)特性:
LM-X來(lái)用側(cè)壓活動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu)．故障排除后壓簧的推力使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復(fù)位重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)．靈敏度高.作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)機(jī)內(nèi)選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān).動(dòng)作靈敏.可靠性高.溜槽堵塞保護(hù)裝置采用門(mén)式結(jié)構(gòu)彈簧復(fù)位.當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時(shí).堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移當(dāng)活動(dòng)門(mén)偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度時(shí)．其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出警告.振打或停機(jī)信號(hào).當(dāng)堵塞故障排除后．活動(dòng)門(mén)在彈簧的作用下目動(dòng)復(fù)位恢復(fù)原狀態(tài).也可遞過(guò)地址編碼器發(fā)送狀態(tài)數(shù)據(jù)至遠(yuǎn)程控制室.
LM-X安裝與接線
(一)安裝方法:
1.在溜槽側(cè)壁一適當(dāng)位置開(kāi)240×260長(zhǎng)方口.然后在開(kāi)口上方約100~200mm處.溜槽內(nèi)壁一塊長(zhǎng)300mm左右的擋板.以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)發(fā)生誤動(dòng)作.再用隨機(jī)所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋.封閉.
保護(hù)裝置可兩個(gè)為一組.安裝于溜槽相對(duì)的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側(cè)壁上.高度根據(jù)用戶(hù)需要而定.一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜.
2.LLM-X溜槽堵煤開(kāi)關(guān)裝置也可用四個(gè)分兩組使用.一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對(duì)高度.作為輕度堵塞檢測(cè).用于接振打裝置信號(hào).當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時(shí).振打裝置接收到信號(hào)后.便開(kāi)始振打,另一組安裝底部三分之二處.作為重度堵塞時(shí)輸出停機(jī)信號(hào). 

 

，本裝置安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí)，堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力，將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移，當(dāng)活動(dòng)門(mén)偏移角度等于或大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號(hào)。當(dāng)故障排除后，活動(dòng)門(mén)在重錘作用下自動(dòng)復(fù)位，溜槽堵塞保護(hù)裝置LDK-I適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，檢測(cè)器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào)，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。