撕裂開(kāi)關(guān)SLKQ-J02皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置防撕裂控制器

浙江海鹽卓信自產(chǎn)自銷撕裂開(kāi)關(guān)SLKQ-J02皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置工作原理撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永jiu固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸掛吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離，它把彈簧球拉出底座，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出或關(guān)掉輸送機(jī)。安裝要求：  
主運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)在膠帶落煤點(diǎn)下方向機(jī)頭方向（膠帶機(jī)為頭部驅(qū)動(dòng)時(shí)）10～15m位置安裝防撕裂保護(hù)。防撕裂保護(hù)安裝在輸送機(jī)上下兩層膠帶之間，保護(hù)方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護(hù)，安裝時(shí)應(yīng)加工標(biāo)準(zhǔn)托架，將防撕裂保護(hù)固定在輸送機(jī)縱梁上，靠上層膠帶方向。 

技術(shù)參數(shù)1.環(huán)境溫度：-30度~+60度，2.相對(duì)溫度：不大于85，3.觸點(diǎn)容量：AC380V/，4.動(dòng)作力：5Kg，5.可靠性：>10~6次，6.觸點(diǎn)數(shù)量：2個(gè)Z-15GW22-B型微動(dòng)開(kāi)關(guān)，7.防護(hù)等級(jí)：IP65，使用條件：，1.海拔高度低于2000m，HFKPT1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān)，DH型打滑檢測(cè)器,ZL系列縱向撕裂檢測(cè)器,LDM-X溜槽堵塞檢測(cè)器，F(xiàn)SZL系列縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測(cè)器，欠速開(kāi)關(guān)，料流開(kāi)關(guān)等，各種皮帶輸送機(jī)配件及礦用設(shè)備配件，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！，2.環(huán)境溫度-35℃+60℃，3.相對(duì)濕度：不大于95，4.防護(hù)等級(jí)：IP65，5.供電電源：電控箱AC220V 50Hz，6.輸出接點(diǎn)數(shù)量：一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)，7.輸出接點(diǎn)容量：AC220V ，8.絕緣電阻：≤20MΩ，9.絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘，10.可靠性：無(wú)故障工作達(dá)三年保養(yǎng)、維修：隨企業(yè)保養(yǎng)維修制度進(jìn)行。保持本產(chǎn)品整潔，警示標(biāo)志顯著。啟蓋已切斷電源！復(fù)原時(shí)清潔硬封面，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測(cè)器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)，皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)，皮帶機(jī)撕裂檢測(cè)器，F(xiàn)SZL撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)廠家銷售，縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測(cè)輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。FSZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī)，對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置是參照國(guó)外進(jìn)口樣機(jī)結(jié)合我國(guó)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護(hù)等級(jí)高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，并在隔爆面上按防爆技術(shù)要求涂上特種隔爆油脂，擰緊固定螺栓，對(duì)號(hào)入座，決不能裝反。浙江海鹽卓信自產(chǎn)自銷撕裂開(kāi)關(guān)SLKQ-J02皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置

山東卓信電氣有限公司嚴(yán)格按照國(guó)家制造標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，多年來(lái)，我們培養(yǎng)了一 支制造的化隊(duì)伍：我們已有十幾年的制造經(jīng)驗(yàn)：為用戶堤供 、可靠的優(yōu)良產(chǎn)品。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、隧道、冶 金、化工、船舶、煉油和食品等工礦企業(yè)，撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域：在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運(yùn)輸中，有大量的皮帶運(yùn)輸機(jī)。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、塊礦等散狀物料，在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中，有時(shí)不可避免會(huì)有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅(jiān)硬異物卡在受料漏斗中，隨著皮帶向前運(yùn)動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入，時(shí)常會(huì)使運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂，甚至將運(yùn)輸皮帶全部剖開(kāi)，造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，生產(chǎn)長(zhǎng)時(shí)間停止，經(jīng)濟(jì)損失重大。安裝XT-FSL運(yùn)輸皮帶防縱向撕裂裝置，不僅可以在運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行，避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置還可以在運(yùn)輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂，有縱向撕裂預(yù)兆時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行，避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。，產(chǎn)品在使用過(guò)程中深受國(guó)內(nèi)外用戶的好評(píng)。 我們以雄厚的實(shí)力、合理的、優(yōu)良的服務(wù)與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，公司本著誠(chéng)信為本，用戶至上，信譽(yù)的經(jīng)營(yíng)宗旨，回報(bào)用戶， 奉獻(xiàn)社會(huì)，HFKPT1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān)，DH型打滑檢測(cè)器,ZL系列縱向撕裂檢測(cè)器,LDM-X溜槽堵塞檢測(cè)器，F(xiàn)SZL系列縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測(cè)器，欠速開(kāi)關(guān)，料流開(kāi)關(guān)等，各種皮帶輸送機(jī)配件及礦用設(shè)備配件，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！，熱誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)！山東卓信電氣有限公司部分產(chǎn)品型號(hào)：接近開(kāi)關(guān)XS630B1MAL2接近開(kāi)關(guān)WYT/B 輸出:常開(kāi)型/M18*1.5/電源:AC220V接近開(kāi)關(guān)NSJ-K3320GLA GB/T14048.10接近開(kāi)關(guān)NSJ-K3310GLA GB/T14048.10接近開(kāi)關(guān)NI8-M18-AP6X接近開(kāi)關(guān)NI15-M30-A4X堵煤開(kāi)關(guān)WSH-R506/TNRY-01A-05接近開(kāi)關(guān)JKL03-M4A12B M30 二線制接近開(kāi)關(guān)CK-A磁性開(kāi)關(guān)TNRP-10A限位開(kāi)關(guān)KVL30-A31K-Z接近開(kāi)關(guān)U1-K01磁性開(kāi)關(guān)CMSG 13R磁性開(kāi)關(guān)  堵料開(kāi)關(guān)HLM-KH-A限位開(kāi)關(guān)BAPL-210接近開(kāi)關(guān)NJZ-12GK-FN調(diào)節(jié)閥JT941磁力接近開(kāi)關(guān)FJK-SXS-TLCW 2SAS-P-A氣缸磁性開(kāi)關(guān)磁性開(kāi)關(guān) CS1G020 待定光電開(kāi)關(guān) E3FA-N12 10-30VC 電纜長(zhǎng)度：2M 待定SJM8-8磁性開(kāi)關(guān) ，撕裂保護(hù)裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)平輸送機(jī)電源。撕裂保護(hù)裝置工作原理：縱向撕裂檢測(cè)器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù)，撕裂保護(hù)裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或停機(jī)信號(hào)，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報(bào)信號(hào)，簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警，停機(jī)保護(hù)，撕裂檢測(cè)器盡管遠(yuǎn)離簡(jiǎn)單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅(jiān)固的殼體，重載結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的撕裂檢測(cè)器的任何惡劣環(huán)境下工作。