卓信生產(chǎn)BZL-A-I防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)原理皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)

吉林卓信生產(chǎn)BZL-A-I防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)原理直銷現(xiàn)貨訂購(gòu)

利用電磁感應(yīng)原理，通過(guò)傳感線圈接收發(fā)生器產(chǎn)生的電磁脈沖信號(hào)，縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機(jī)頭部，上行皮帶下面，當(dāng)有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號(hào)，供給控制室，使膠帶機(jī)停止防止事故擴(kuò)大。縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當(dāng)有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機(jī)信號(hào)。故障排除后，自動(dòng)復(fù)位，輸送機(jī)可重新起動(dòng)。，當(dāng)輸送帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)，傳感線圈被切斷，將接收不到電磁脈沖信號(hào)，從而產(chǎn)生輸送帶縱向撕裂信號(hào)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測(cè)器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)，皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)，皮帶機(jī)撕裂檢測(cè)器，F(xiàn)SZL撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)廠家銷售，縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測(cè)輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。FSZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī)，對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置是參照國(guó)外進(jìn)口樣機(jī)結(jié)合我國(guó)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護(hù)等級(jí)高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，進(jìn)而發(fā)出信號(hào)并使輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置的系統(tǒng)組成： 由勵(lì)磁電流發(fā)生器、傳感器、信號(hào)處理模塊、單片機(jī)、輸送帶運(yùn)行距離、輸送機(jī)電源等組成。該系統(tǒng)是實(shí)時(shí)智能撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。，其目的是監(jiān)測(cè)運(yùn)行中輸送帶的縱向撕裂，工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測(cè)出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào)，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī)，同時(shí)面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當(dāng)按下此鈕時(shí)，可模擬撕裂故障，檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度：-35℃+60℃ 3. 相對(duì)濕度：不大于95 4. 防護(hù)等級(jí)：IP65 5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量：一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn) 7. 輸出接點(diǎn)容量：AC220V 8. 絕緣電阻：≤20MΩ 9. 絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘 10. 可靠性：1000000次，HFKPT1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān)，DH型打滑檢測(cè)器,ZL系列縱向撕裂檢測(cè)器,LDM-X溜槽堵塞檢測(cè)器，F(xiàn)SZL系列縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測(cè)器，欠速開(kāi)關(guān)，料流開(kāi)關(guān)等，各種皮帶輸送機(jī)配件及礦用設(shè)備配件，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！，如有一處撕裂被監(jiān)測(cè)到，撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停止輸送帶運(yùn)行并確定撕裂部位，在輸送帶啟動(dòng)及正常運(yùn)行時(shí)，撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)均發(fā)揮作用。如有斷電，則在重新接通電源時(shí)，撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可自動(dòng)復(fù)位。主要包括發(fā)射傳感器、接收傳感器、接近傳感器、TL傳感器、轉(zhuǎn)換及信號(hào)處理板以及端子盒。檢 測(cè)信號(hào)來(lái)自：帶式輸送機(jī)中埋設(shè)環(huán)形線圈的檢測(cè)傳感器，帶式輸送機(jī)尾部或頭部滾筒上安裝用于檢測(cè)膠帶運(yùn)行距離和膠帶轉(zhuǎn)動(dòng)力一向的接近開(kāi)關(guān)傳感器。

合肥卓信生產(chǎn)BZL-A-I防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)原理技術(shù)參數(shù)

環(huán)境溫度：-30度~+60度

相對(duì)溫度：不大于85

觸點(diǎn)容量：AC380V/

動(dòng)作力：5Kg

可靠性：>10~6次

觸點(diǎn)數(shù)量：2個(gè)Z-15GW22-B型微動(dòng)開(kāi)關(guān)

防護(hù)等級(jí)：IP65

山東安裝注意事項(xiàng)： 

(1) 活動(dòng)擋板式撕裂開(kāi)關(guān)的活動(dòng)擋板應(yīng)該進(jìn)行耐磨處理，并應(yīng)該做到便于拆卸更換。
(2) 下托式的撕裂檢測(cè)開(kāi)關(guān)的鋼絲繩或者導(dǎo)電橡膠管等檢測(cè)部分應(yīng)該和 皮帶保持合理的安裝距離，既要保證能夠檢測(cè)到撕裂發(fā)生，又要避免距離太近時(shí)皮帶晃動(dòng)引起的誤動(dòng)。

廣泛應(yīng)用于世界各國(guó)的不同行業(yè)，包括汽車制造、電力、食品飲料、石油化工、冶金、煙草、航空航天、機(jī)械、紡織、造紙、印刷、包裝、軌道交通、物流、水泥建材、造船、電線及電纜制造、采礦和市政等行業(yè)，成為深受用戶信賴的XUAN品牌。

U1-K01磁性開(kāi)關(guān)

HS CKR-10-2磁性開(kāi)關(guān)

CMSG 13R磁性開(kāi)關(guān)

磁性開(kāi)關(guān)CS1M020S16，線長(zhǎng)2米

磁性開(kāi)關(guān)AL-21R

磁性開(kāi)關(guān)CMSG-039 24V 兩線

奧托尼克斯光電開(kāi)關(guān) BEN300-T 300m

CSJ-A12-4ANA包裝機(jī)接近開(kāi)關(guān)

礦用澆封型磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)(防爆)-KGE1-1AP-SK-(10-30)VC

接近開(kāi)關(guān)-E2A-M12KS04-WP-2-2M-PNP

接近開(kāi)關(guān)-TK-HY35-AC-(150-250)V

接近開(kāi)關(guān)-KJGY-12-2P

接近開(kāi)關(guān)-E2A-M12KN08-WP-B1-PNP