A兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)電廠專用KBW-220L防爆跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品名稱：PXA-34KK-A兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)電廠專用

產(chǎn)品型號(hào)：PXA-34KK-A

所屬類別：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2019-07-26

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詳細(xì)說(shuō)明

PXA-34KK-A兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)電廠專用

PXA-34KK-A兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，皮帶跑偏保護(hù)開(kāi)關(guān)，廠家批發(fā)，220V、380V,5A，跑偏連接器，DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的價(jià)格，雙向拉繩開(kāi)關(guān)的型號(hào)，跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)膠帶的跑偏量和扭曲程度?？煞乐蛊н吘壍膿p傷和因?yàn)槟z帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)性開(kāi)關(guān)。 工作原理及結(jié)構(gòu)特征： 本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí)，一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（報(bào)警信號(hào)）。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí)，二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（停機(jī)信號(hào)）。 一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。 為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕； 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作； 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠，雙向拉繩開(kāi)關(guān)的圖片，兩跑偏傳感器的圖片

動(dòng)作角度：15度，極限角度60度，動(dòng)作力度10kg。輸出方式常開(kāi)或常閉，負(fù)載電流：15A

工作原理：跑偏開(kāi)關(guān)固定在輸送機(jī)皮帶支架上，動(dòng)作桿靠在皮帶一側(cè)，當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)報(bào)警微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續(xù)偏離，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。

主要技術(shù)數(shù)據(jù)

輸出觸點(diǎn)：兩組SPDT，10A/500V；

動(dòng)作角度：級(jí)10度，第二級(jí)20度；

作用力：3-4kg；

動(dòng)作桿距皮帶邊緣安裝距離：25-75mm；

出線接口螺紋：3/4″NPT，兩個(gè)；

防護(hù)等級(jí)：IP67，適合室內(nèi)外安裝。

跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開(kāi)關(guān)，也叫兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)。用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故，是一種帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置。

全國(guó)銷售:上海、北京、蘇州、溫州、深圳、杭州、天津、南京、廣州、 無(wú)錫、安徽、澳門、北京、重慶、福建、廣東、甘肅、廣西、貴州、河北、黑龍江、河南、湖南、湖北、海南、吉林、江蘇、江西、遼寧、內(nèi)蒙古、寧夏、青海、上海、四川、山東、山西、陜西、天津、臺(tái)灣、西藏、香港、新疆、云南、浙江、蘭州、張掖、武威、嘉峪關(guān)、天水、酒泉、平?jīng)觥⒍ㄎ?、烏魯木齊、石河子、吐魯番、塔城、克拉瑪依、 昌吉、哈密、阿勒泰、唐山、石家莊、 保定、邯鄲、廊坊、秦皇島、寧夏、滄州、衡水、邢臺(tái)、張家口、濟(jì)南、青島、淄博、煙臺(tái)、濟(jì)寧、濰坊、威海、泰安、濱州、萊蕪、銀川、呼和浩特、呼倫貝爾、太原、陽(yáng)泉、隨州、大同、晉城

PXA-34KK-A兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)型號(hào)：LLD1-S、JPK2-S、JPKJ-S、JSB-KPP-S、LLD1-Z、JPK2-Z、JPKJ-Z