- 平巷人車(chē)是對(duì)于礦山的一個(gè)安全載人的工具，是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具，為了保證人員的安全，操作和檢修是非常重要的。平巷人車(chē)在乘坐時(shí)要聽(tīng)從司機(jī)信號(hào)指揮，不要站立在車(chē)中，以防觸電，不能坐在車(chē)沿和站在兩車(chē)聯(lián)接處，不許下車(chē)撿東西，不許脫礦燈帽，以免被意外掉碴砸傷，也不許坐礦燈盒和自救器。平巷人車(chē)下車(chē)不要擁擠，車(chē)沒(méi)停穩(wěn)或已發(fā)車(chē)，不準(zhǔn)上下，更不準(zhǔn)在列車(chē)行進(jìn)中扒上、跳下，否則，容易發(fā)生摔傷和觸電事故。放炮員攜帶炸藥箱時(shí)，要用專(zhuān)車(chē)運(yùn)送，其他人不許和其混坐。平巷人車(chē)用在礦山平巷中輸送人員，它由牽引機(jī)車(chē)牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見(jiàn)，增設(shè)了彈簧緩沖裝置，當(dāng)起初或停止的時(shí)候，均能保持穩(wěn)定，在此車(chē)的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。PRC平巷人車(chē)是對(duì)于礦山的一個(gè)安全載人的工具，是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具，為了保證人員的安全，操作和檢修是非常重要的。PRC平巷人車(chē)在乘坐時(shí)要聽(tīng)從司機(jī)信號(hào)指揮，不要站立在車(chē)中，以防觸電，不能坐在車(chē)沿和站在兩車(chē)聯(lián)接處，不許下車(chē)撿東西，不許脫礦燈帽，以免被意外掉碴砸傷，也不許坐礦燈盒和自救器。PRC平巷人車(chē)下車(chē)不要擁擠，車(chē)沒(méi)停穩(wěn)或已發(fā)車(chē)，不準(zhǔn)上下，更不準(zhǔn)在列車(chē)行進(jìn)中扒上、跳下，否則，容易發(fā)生摔傷和觸電事故。放炮員攜帶炸藥箱時(shí)，要用專(zhuān)車(chē)運(yùn)送，其他人不許和其混坐。PRC平巷人車(chē)礦用平巷人車(chē)平巷人車(chē) PRC平巷人車(chē) 6人PRC平巷人車(chē) 8人平巷人車(chē) 12人平巷人車(chē) 18人平巷人車(chē) 平巷人車(chē)廠家 平巷人車(chē)價(jià)格 貴州平巷人車(chē) 四川平巷人車(chē) 陜西平巷人車(chē)PRC平巷人車(chē)是我公司重點(diǎn)產(chǎn)品之一，有6人平巷人車(chē)、8人平巷人車(chē)、12人平巷人車(chē)、18人平巷人車(chē)四種型號(hào)，在平巷中安全運(yùn)送人員之用，PRC平巷人車(chē)車(chē)箱有前后端板和金屬頂棚，車(chē)廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板，內(nèi)部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車(chē)棚，車(chē)身下部使用黃色瓷漆，上部使用藍(lán)色瓷漆。車(chē)身呈流線(xiàn)型，車(chē)棚采用厚方管做骨架。車(chē)廂底板采用花紋鋼板，底盤(pán)刷防銹漆。安裝高強(qiáng)度塑鋼車(chē)椅，每車(chē)12座。車(chē)體外部?jī)蓚?cè)需安裝指示燈(LED防爆型)，每車(chē)不得少于6盞(一車(chē)一直流電源)。2、開(kāi)式輪對(duì)使用圓錐滾柱軸承(30310型)；碰頭材質(zhì)為聚胺脂，安裝形式為礦車(chē)單頭式；聯(lián)接器采用閉鎖結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭采用彈簧減震。PRC平巷人車(chē)由牽引機(jī)車(chē)牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見(jiàn)，增設(shè)了彈簧緩沖裝置，當(dāng)起動(dòng)或停止的時(shí)候，均能保持穩(wěn)定，在車(chē)的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。PRC平巷人車(chē)主要用于坡度不超過(guò)26‰的礦山井下平巷和平峒運(yùn)送礦山工作人員，并可運(yùn)送傷病員及其他救災(zāi)物資，由電機(jī)車(chē)牽引，組列運(yùn)行。此人車(chē)運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件，減輕工作人員的勞累，保證運(yùn)輸安全，提高生產(chǎn)效率，是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一PRC平巷人車(chē)可用電機(jī)車(chē)牽引，在平巷中安全可靠地運(yùn)送工作人員，可以單獨(dú)運(yùn)行，也可以多臺(tái)組列運(yùn)行，使用此車(chē)可節(jié)省運(yùn)送人員的時(shí)間和改善井下工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。PRC平巷人車(chē)分PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3四種型號(hào)，最大行駛速度為4米/秒，最大牽引力為30KN，轉(zhuǎn)彎半徑8米。PRC平巷人車(chē)的型號(hào)規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù)平巷人車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介PRC型平巷人車(chē)由車(chē)體，轉(zhuǎn)向架，牽引裝置及緩沖裝置組成。（一）PRC平巷人車(chē)車(chē)體PRC平巷人車(chē)車(chē)體由車(chē)架，車(chē)棚等組成，內(nèi)設(shè)座位：PRC6-6/3型為三排，PRC8-6/3為四排，PRC12-6/3、PRC189/3型為六排，PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3型每排可乘坐兩人，PRC18-9/3型每排可乘坐三人。靠背可以拆卸以便救護(hù)擔(dān)架能從前后放入車(chē)內(nèi)便于運(yùn)送傷員。（二）PRC平巷人車(chē)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器體由轉(zhuǎn)架體、枕座、心盤(pán)、輪軸組、旁邊枕座及調(diào)整墊組成。PRC平巷人車(chē)車(chē)體與轉(zhuǎn)向器通過(guò)球面芯盤(pán)、芯盤(pán)軸連接，轉(zhuǎn)向器可以在線(xiàn)路的水平面和垂直面上作相應(yīng)回轉(zhuǎn)，最大回轉(zhuǎn)角為10°，車(chē)體上與旁邊枕座相對(duì)的位置上裝有調(diào)整墊，調(diào)整間隙，每側(cè)3-4毫米，轉(zhuǎn)向器內(nèi)裝有減震彈簧，以保證人車(chē)在傾斜路線(xiàn)上行駛時(shí)的平穩(wěn)性，人車(chē)出廠前已將間隙調(diào)整好。（三）PRC平巷人車(chē)牽引裝置與緩沖裝置牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成，便于列車(chē)啟動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。人車(chē)兩端的四個(gè)緩沖頭里裝有彈簧，減輕列車(chē)啟動(dòng)、停車(chē)時(shí)的沖撞力。（四）人車(chē)的連接1.電機(jī)車(chē)與人車(chē)的連接（即牽引）用二環(huán)鏈（或三環(huán)連）及銷(xiāo)軸與人車(chē)連接，一列人車(chē)的組列數(shù)量取決于牽引機(jī)車(chē)的牽引力。牽引力取決于人車(chē)自重和乘人數(shù)以及組列人車(chē)的節(jié)數(shù)。每班運(yùn)送人員前必須檢查連接裝置的可靠性，連桿應(yīng)滑動(dòng)自如。2.人車(chē)運(yùn)行軌道中所鋪設(shè)的枕木，應(yīng)按煤炭工業(yè)部規(guī)定的《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線(xiàn)維護(hù)》進(jìn)行鋪設(shè)。3．PRC平巷人車(chē)運(yùn)行必須設(shè)有跟車(chē)人員（車(chē)長(zhǎng)，司機(jī)），便于檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。公司人車(chē)類(lèi)相關(guān)產(chǎn)品有：1.平巷人車(chē)：PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/32.插爪式斜井人車(chē)/插軌式斜井人車(chē)：XRC6-6/3、XRC8-6/6、XRC10-6/6、XRC15-6/6、XRC15-7/6、XRC15-9/6、XRC20-9/63.抱軌式人車(chē)：XRB12-6/6、XRB15-6/6、XRB15-9/64.斜井人車(chē)信號(hào)裝置，明井人車(chē)信號(hào)裝置，暗井人車(chē)信號(hào)裝置5.礦用絞車(chē)：調(diào)度絞車(chē)、提升絞車(chē)、回柱絞車(chē)等
定制加工流程
- PRC平巷人車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介PRC型平巷人車(chē)由車(chē)體，轉(zhuǎn)向架，牽引裝置及緩沖裝置組成。（一） 車(chē)體 車(chē)體由車(chē)架，車(chē)棚等組成，內(nèi)設(shè)座位：PRC型為三排，PRC12,PRC18型為六排，PRC6，PRC12型每排可乘坐兩人，PRC18型每排可乘坐三人�？勘晨梢猿槌鲆员憔茸o(hù)單價(jià)能從側(cè)面放入車(chē)內(nèi)便于運(yùn)送傷員。（二） 轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向器體由轉(zhuǎn)架體，枕座，心盤(pán)，輪軸組，旁邊枕座及調(diào)整墊組成。 車(chē)體與轉(zhuǎn)向器通過(guò)球面芯盤(pán)，芯盤(pán)軸連接，轉(zhuǎn)向器可以再線(xiàn)路的水平 面和垂直面上作相應(yīng)回轉(zhuǎn)，最大回轉(zhuǎn)角為10°，車(chē)體上與旁邊枕座 相對(duì)的位置上裝有調(diào)整墊，調(diào)整間隙，每側(cè)3-4毫米，轉(zhuǎn)向器內(nèi)裝有減震彈簧，以保證人車(chē)在傾斜路線(xiàn)上行駛時(shí)的平穩(wěn)性，人車(chē)出廠前已將間隙調(diào)整好。（三） PRC平巷人車(chē)牽引裝置與緩沖裝置 牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成，便于列車(chē)啟動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。人車(chē)兩端的四個(gè)緩沖頭里裝有彈簧，減輕列車(chē)起動(dòng)，停車(chē)時(shí)的沖撞力。（四）1.電機(jī)車(chē)的牽引裝置用二環(huán)鏈，銷(xiāo)軸與人車(chē)連接，一列人車(chē)的組列數(shù)根據(jù)牽引機(jī)車(chē)牽引力，人車(chē)自重，乘人數(shù)來(lái)決定的。每班運(yùn)送人員前必須檢查連接裝置的可靠性，連桿應(yīng)滑動(dòng)自如。2.PRC平巷人車(chē)運(yùn)行軌道中所鋪設(shè)的枕木，應(yīng)按煤炭工業(yè)部規(guī)定的《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線(xiàn)維護(hù)》進(jìn)行鋪設(shè)。3．PRC平巷人車(chē)運(yùn)行必須設(shè)有跟車(chē)人（車(chē)長(zhǎng)，司機(jī)）便于檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。PRC平巷人車(chē)由牽引機(jī)車(chē)牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見(jiàn)，增設(shè)了彈簧緩沖裝置，當(dāng)起動(dòng)或停止的時(shí)候，均能保持穩(wěn)定，PRC平巷人車(chē)在車(chē)的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。山東卓信機(jī)械公司煤礦平巷人車(chē)運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件，減輕工作人員的勞累，保證運(yùn)輸安全，提高生產(chǎn)效率，是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一。煤礦PRC平巷人車(chē)介紹1、PRC平巷人車(chē)車(chē)箱有前后端板和金屬頂棚，車(chē)廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板，內(nèi)部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車(chē)棚，車(chē)身下部使用黃色瓷漆，上部使用藍(lán)色瓷漆。車(chē)身呈流線(xiàn)型，車(chē)棚采用厚方管做骨架。車(chē)廂底板采用花紋鋼板，底盤(pán)刷防銹漆。安裝高強(qiáng)度塑鋼車(chē)椅，每車(chē)12座。車(chē)體外部?jī)蓚?cè)需安裝指示燈(LED防爆型)，每車(chē)不得少于6盞(一車(chē)一直流電源)。2、開(kāi)式輪對(duì)使用圓錐滾柱軸承(30310型)；碰頭材質(zhì)為聚胺脂，安裝形式為礦車(chē)單頭式；聯(lián)接器采用閉鎖結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭采用彈簧減震。煤礦平巷人車(chē)的作用PRC平巷人車(chē)由牽引機(jī)車(chē)牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見(jiàn)，增設(shè)了彈簧緩沖裝置，當(dāng)起動(dòng)或停止的時(shí)候，均能保持穩(wěn)定，在車(chē)的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。煤礦平巷人車(chē)的使用范圍PRC平巷人車(chē)主要用于坡度不超過(guò)26‰的礦山井下平巷和平峒運(yùn)送礦山工作人員，并可運(yùn)送傷病員及其他救災(zāi)物資，由電機(jī)車(chē)牽引，組列運(yùn)行。此人車(chē)運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件，減輕工作人員的勞累，保證運(yùn)輸安全，提高生產(chǎn)效率，是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一。井下PRC平巷人車(chē)運(yùn)行操作規(guī)程1、嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度，司機(jī)、跟車(chē)工必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作崗位證，持證上崗。2、每班運(yùn)行人行車(chē)應(yīng)有兩名專(zhuān)職人員，即一名機(jī)車(chē)司機(jī)，一名跟車(chē)工，位跟車(chē)工給出信號(hào)指令，司機(jī)不得開(kāi)動(dòng)機(jī)車(chē)，司機(jī)對(duì)跟車(chē)工所發(fā)信號(hào)指令不明不得開(kāi)動(dòng)機(jī)車(chē)。3、信號(hào)指令由哨聲、等光或喊話(huà)組成。哨聲規(guī)定一聲停車(chē)，二聲行車(chē)。燈光規(guī)定畫(huà)圈為停車(chē)，左右晃燈為行車(chē)。4、機(jī)車(chē)行至車(chē)場(chǎng)需調(diào)頭時(shí)，司機(jī)和跟車(chē)工應(yīng)互相配合。由跟車(chē)工檢查人員乘坐是否符合乘坐規(guī)定。車(chē)場(chǎng)有無(wú)障礙。跟車(chē)工確認(rèn)檢查合格后通知大家，然后向司機(jī)發(fā)出調(diào)車(chē)指令，司機(jī)接明確的調(diào)車(chē)指令后長(zhǎng)鳴笛一聲開(kāi)始調(diào)車(chē)運(yùn)行。車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)只能一擋運(yùn)行，速度不超過(guò)1米每秒。5、PRC平巷人車(chē)車(chē)發(fā)車(chē)前要長(zhǎng)鳴笛一聲，人行車(chē)將人員送至目的地后，跟車(chē)工應(yīng)通知乘車(chē)人員，車(chē)已到站。PRC平巷人車(chē)在行駛途中如遇到有突然短時(shí)停車(chē)，跟車(chē)工應(yīng)通知乘車(chē)人員不要下車(chē)。如遇途中不能繼續(xù)行駛需長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，跟車(chē)工應(yīng)通知乘車(chē)人員下車(chē)步行。6、嚴(yán)禁違章野蠻操作，做到文明行車(chē)。平巷人車(chē)用在礦山平巷中輸送人員，PRC平巷人車(chē)它由牽引機(jī)車(chē)牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見(jiàn)，增設(shè)了彈簧緩沖裝置，當(dāng)起初或停止的時(shí)候，均能保持穩(wěn)定，在此車(chē)的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。PRC平巷人車(chē)注意事項(xiàng)：1、PRC平巷人車(chē)是對(duì)于礦山的一個(gè)安全載人的工具，是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具，為了保證人員的安全，操作和檢修是非常重要的。2、平巷人車(chē)在乘坐時(shí)要聽(tīng)從司機(jī)信號(hào)指揮，不要站立在車(chē)中，以防觸電，不能坐在車(chē)沿和站在兩車(chē)聯(lián)接處，不許下車(chē)撿東西，不許脫礦燈帽，以免被意外掉碴砸傷，也不許坐礦燈盒和自救器。3、平巷人車(chē)下車(chē)不要擁擠，車(chē)沒(méi)停穩(wěn)或已發(fā)車(chē)，不準(zhǔn)上下，更不準(zhǔn)在列車(chē)行進(jìn)中扒上、跳下，否則，容易發(fā)生摔傷和觸電事故。放炮員攜帶炸藥箱時(shí)，要用專(zhuān)車(chē)運(yùn)送，其他人不許和其混坐。PRC平巷人車(chē)管理制度1、每列車(chē)配備一名司機(jī)和一名安全管理員。電車(chē)司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格，并做到持證上崗。2、牽引人車(chē)的電機(jī)車(chē)車(chē)燈、閘、警笛（鈴）、撒砂裝置、制動(dòng)裝置必須完好齊全，否則不得運(yùn)行。人車(chē)尾部必須懸掛紅尾燈。3、乘車(chē)人員必須聽(tīng)從安全管理員的指揮，每節(jié)車(chē)廂規(guī)定乘坐12人，不得超員乘坐，否則追究安全管理員的責(zé)任。4、凡乘車(chē)人員所攜帶的工具及身體的任何部位，嚴(yán)禁伸出車(chē)外。不準(zhǔn)在車(chē)廂內(nèi)嬉戲打鬧、躺、臥，不準(zhǔn)在車(chē)廂內(nèi)亂寫(xiě)、亂畫(huà)，自覺(jué)維護(hù)車(chē)廂內(nèi)文明衛(wèi)生。否則按違章處理。5、在發(fā)車(chē)前，安全管理員必須認(rèn)真檢查各車(chē)廂連接裝置，并打好鏈子門(mén)，確認(rèn)無(wú)誤后，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。6、電車(chē)司機(jī)必須按規(guī)定路線(xiàn)行車(chē)，中途不得改變行車(chē)路線(xiàn)，否則對(duì)電車(chē)司機(jī)從嚴(yán)從重處理，對(duì)造成事故的，要追究當(dāng)事人的責(zé)任。7、乘車(chē)人員嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆和腐蝕性物品上車(chē)；人車(chē)列車(chē)嚴(yán)禁附掛物料車(chē)。8、嚴(yán)禁在兩人車(chē)之間搭乘人員。9、機(jī)車(chē)在行使過(guò)程中，行車(chē)速度不得超過(guò)4m/s。10、機(jī)車(chē)在遇到岔道、彎道、風(fēng)門(mén)、硐室口或視線(xiàn)有障礙的地方，必須減速鳴號(hào)。11、車(chē)輛掉道時(shí)，跟車(chē)工或乘車(chē)人員應(yīng)立即向司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。12、列車(chē)在行駛中或尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車(chē)和在車(chē)內(nèi)站立。13、在乘車(chē)場(chǎng)內(nèi)，人員上下車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁其它車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。14、人員上、下的地點(diǎn)必須有照明設(shè)施，停放人車(chē)的軌道兩端必須安設(shè)擋車(chē)裝置，人員上、下時(shí)有效阻止其它車(chē)輛進(jìn)入人員乘車(chē)范圍內(nèi)，確保人員上、下車(chē)的安全。15、運(yùn)行的PRC平巷人車(chē)，必須經(jīng)常檢查、維護(hù)，保證臺(tái)臺(tái)完好，不完好的平巷人車(chē)嚴(yán)禁投入運(yùn)行。山東卓信機(jī)械設(shè)備公司一直以四點(diǎn)售后承諾贏得顧客光顧。一、質(zhì)量承諾：1、PRC平巷人車(chē)的制造和檢測(cè)均有質(zhì)量記錄和檢測(cè)資料。2、對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè)，我們誠(chéng)請(qǐng)用戶(hù)親臨對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過(guò)程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。二、PRC平巷人車(chē)價(jià)格承諾：1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性，系統(tǒng)的選材均選用國(guó)內(nèi)或國(guó)際優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品。2、在同等競(jìng)爭(zhēng)條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上，真誠(chéng)以最優(yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。三、交貨期承諾：1、PRC平巷人車(chē)交貨期：盡量按用戶(hù)要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭(zhēng)滿(mǎn)足用戶(hù)需求。①技術(shù)保養(yǎng)維修手冊(cè)②安裝總圖③外購(gòu)件說(shuō)明書(shū)及制造廠家④提供易損件、備件清單，并附送一定量的備件四、PRC平巷人車(chē)售后服務(wù)承諾：1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、2、產(chǎn)品交貨時(shí)，我公司向用戶(hù)提供下列文件；3、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶(hù)滿(mǎn)意4、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)始維修。5、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，DYZ-5一體式液壓拉馬保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。
全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn)0537-2839666